京王電鉄は、グループ中期経営計画「ＨＩＲＡＫＵ２０３０」（２０２５～30年）に京王相模原線の橋本駅をリニア神奈川駅（仮称）に近づける移設工事を盛り込んだ。リニア開業とそれに伴う周辺のまちづくりに先行して駅移設計画を具体化し、工事に着手する。 京王の改札口は高低差を除いても、リニア駅から約３００㍍離れ

緑区青山を予定地とする新市営斎場の早期整備を目指す相模原市は８日、全庁内で横断的に検討を進めるため推進本部会議を設置した。初会合で、本村賢太郎市長は「一日も早く供用開始できるよう、英知を結集して取り組んでいく」と意欲をみせた。新たな斎場の整備が先行できれば、現在の斎場の機能を補完できるため、いち早い

２０２７年３月末で淵野辺公園の市立銀河アリーナ（アイススケート場・水泳プール）＝中央区弥栄＝を閉鎖する相模原市はこのほど、民間主導によるアイススケート場の設置・運営の可能性について検討するため、利用ニーズ分析をもとに事業手法評価や整備候補地評価などを最終報告としてまとめた。市の財政負担が生じない民間

トヨタ・ハイエースベースのキャンピングカー製造台数国内最多のトイファクトリー（岐阜県可児市）は４月19日、相模原市緑区若柳のさがみ湖ＭＯＲＩＭＯＲＩ（モリモリ）内のキャンプ施設「ＰＩＣＡさがみ湖」に７～８㍍サイズの大型キャンピングカーを保管できるモータープール施設を開業した。キャンピングカーの購入検

相模原市は４月19～24日（21日を除く）、緑区の津久井、藤野、相模湖の各総合事務所で公共交通再編に係る説明会を開いた。三ケ木―相模湖駅間の路線は維持するが、ほかの11系統を段階的に統廃合する方向性で協議中。運転士不足が理由。現在４地区で運行している乗合タクシーのエリアを拡大して対応する方針。路線バ

愛川町と自動車販売会社の神奈川トヨタ自動車（横浜市神奈川区）は「横須賀水道・半原水源地」跡地の整備に向け基本協定を結んだ。グランピング施設のほか、テラスやネット遊具などアウトドア施設を整備したい考え。【2025年4月20日号掲載】 半原水源地跡地は広さ３・５㌶で、想定する事業費は17億円。具体的な施

東日本高速道路（ネクスコ東日本）と中日本高速道路（ネクスコ中日本）では、 ゴールデンウィーク（25日～５月６日）に首都圏（関東甲信越、静岡県）の高速道路で10㌔以上の渋滞が１９６回（下り70回、上り１２６回）発生すると予測している。上下線ともに後半４連休（５月２～５日）に渋滞が集中し、12日間で30

相模総合補給廠一部返還地（相模原市中央区）を中心とした相模原駅北口地区の土地利用計画検討会議が15日、同市内のウェルネスさがみはらであり、計画骨子素案について検討した。骨子素案として中低層・低密度のまちづくりを基本とし、各街区を緑や交流ハブでつなぐ案が浮上。業務開発共創機能や商業機能などの「施設用途

ごみ処理時と金属製品製造時に排出される副産物を活用した国内初の配合で、環境負荷低減に寄与する新たな環境配慮コンクリートの共同研究を進めている相模原市と民間大手２社はこのほど、道路用建材の試作品の開発に成功した。従来のコンクリートと同等の強度と作業性を確保していながら、ＣＯ２排出量を約８割削減し、副産

国土交通省が３月18日に発表した２０２５年公示地価で、相模原市全体において住宅地、商業地、工業地の全用途で平均変動率が４・８％増となり、４年連続で上昇した。緑区の中山間地域（相模湖、津久井）では住宅地と商業地で下落に歯止めがかからない。大和市では、直通線の開業などで利便性が高まり、小田急・相鉄の２社

３月末まで日本弁護士連合会（日弁連）の副会長で、県弁護士会相模原支部の伊藤信吾弁護士（61）が「第28回日本ミステリー文学大賞新人賞」に選ばれ、主催の光文社文化財団は３月18日、東京都内のホテルで贈呈式を開催した。「光文三賞」と呼ばれるもので、同文学大賞には作家の東野圭吾氏（67）、鶴屋南北戯曲賞は

相模原市地域交通活性化協議会は３月26日、けやき会館（中央区富士見６）で会議を開き、地域団体が運行主体として検証している「グリーンスローモビリティー」の本格運用について協議を行った。道路運送法による登録・許可不要のボランティア輸送にあたるため同モビリティーについて協議事項とする必要はないが、幅広く地

小田急電鉄（東京都新宿区）と小田急ＳＣディベロップメント（同）はきょう、小田急江ノ島線 中央林間駅東口改札に隣接する商業施設「小田急マルシェ中央林間」を開業した。駅利用者や、周辺に住む子育て世代などの利便性を向上させるとともに、東口駅前のにぎわい創出を目指す。駅舎改良工事の一環で建設したもので、駅を